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環保碳鋅電池-2號 (4顆入)
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商品訊息簡述:
歷經20年漫長等待，桃園機場捷運終於在2日通車，從台北車站到桃園機場直達車車程約需36分鐘。航空業界人士表示，機捷通車後，廉價航空(Low-cost carrier，LCC)將是主要獲利者。
航空業界人士表示，目前台北松山機場的廉航只有易斯達航空(Eastar Jet)跟釜山航空兩家，旅客想要省錢搭廉航，還是要到桃園機場搭機，在機捷通車後，日後民眾去桃機搭機會更方便，不用在松山機場搭較貴的傳統航空公司。
日本台灣交流協會一位匿名人士表示，以台灣人最愛去的日本為列，執飛日本航點的廉航都有在桃機設櫃，機捷通車後，日後居住在台北市與新北市的民眾搭廉航班機去日本旅遊，會更加方便。
▲廉航酷航(FlyScoot)班機降落桃園機場。（資料圖／記者呂炯昌攝影）
用絲襪自慰
中國時報【（執筆：潘杏惠）】
張智傑，44歲，皮膚黝黑、小圓滾身材，怎麼看都不太像個農夫，比較像在商場走跳的生意人。他自嘲，十幾年前是活在酒池肉林裡，當時為了賺人生第一桶金，他是派駐在廣東鞋材工廠的台幹。
每天最常上演的場景是，上酒家應酬到半夜兩、三點，一早七點就得出現在公司，但人根本還沒清醒，一天得到廁所吐個好幾回才有辦法上班，運氣不好的話晚上還得繼續喝，日子持續5、6年。
2007年，他的父親身體出現警訊，出現幻覺症狀，有時會胡言亂語，不認得親友，診斷罹患譫妄症，母親長年洗腎仰賴外勞照顧，家裡根本沒有多餘人手，他這才驚覺，應該結束渾渾噩噩生活，決定返台回到苗栗竹南老家陪伴父親，但短短兩個月，爸爸就撒手人寰。
也許過往生活太糜爛，父親過世後，他很嚮往過著單純的日子，腦中想的竟然是務農。他想的很簡單，要找個不用接觸人群的工作，農夫工作環境相對單純，只要把田顧好、把農作物種出來、賣得出去就好。
但他務農過程簡直像「沒命的賭一把」，看在太太姚孟珠眼裡不免心驚膽跳，她直說，「從農找不到老婆是應該的」，因為她原本以為務農很單純不至於餓死，也沒想過會負債，不過看到先生砸大錢買機具，不手軟程度，連她都忍不住開玩笑抗議，「那我也可以買名牌包吧！」
姚孟珠出身彰化，以前看農夫作息是清晨下田，中午返家休息，頂多下午再巡田一下，但現在看先生務農，根本不是這麼一回事，要到處參加會議，與各地的青農交流討論意見，不時坐在電腦前寫計劃書申請補助。最嚇人的是，先生開刀裝支架，她直嚷「我不想那麼早當寡婦」，很希望丈夫能放慢腳步，「但我拉不住他啦！」
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